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[送料無料] ビッグ・リグ : トラック運送業とアメリカン・ドリームの衰退 (第1版) (ペーパーバック) [海外通販] | The Big Rig : Trucking and the Decline of the American Dream (Edition 1) (Paperback)の詳細情報


| 長距離トラックは、車輪のついた搾取工場と言われてきた。典型的な長距離トラック運転手は、フルタイムの仕事を2つ掛け持ちしているのと同じで、多くの場合、最低賃金以下の給料しかもらっていない。しかし、昔はそうではなかった。かつてトラック運送業は、アメリカで最も優れた労働者階級の仕事のひとつだった。ビッグ・リグ』は、このような仕事の質の大幅な低下がどのようにして起こったのか、また、それにもかかわらず企業がコンプライアンスを遵守し、献身的な労働力をどのように獲得しているのかを説明している。ヴィスチェリは、100回以上の綿密なインタビューと、6カ月間の長距離トラック運転手としての訓練と勤務を含む数年にわたる徹底的な観察をもとに、この業界で労働力がどのように採用され、訓練され、利用されているかを詳細に説明する。そして、経験の浅い労働者がいかにしてトラックをリースし、独立請負業者として働くよう説得されるかを示す。かつては米国史上最大かつ最強の労働組合が支配していたトラック運送業の労働市場が、規制緩和と雇用者による集団行動によって、労働者と一般市民にとって現代の労働市場のコストを示す重要な例へと変貌を遂げたことを説明する。 |
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| Long-haul trucks have been described as sweatshops on wheels. The typical long-haul trucker works the equivalent of two full-time jobs often for little more than minimum wage. But it wasn’t always this way. Trucking used to be one of the best working-class jobs in the United States. The Big Rig explains how this massive degradation in the quality of work has occurred and how companies achieve a compliant and dedicated workforce despite it. Drawing on more than 100 in-depth interviews and years of extensive observation including six months training and working as a long-haul trucker Viscelli explains in detail how labor is recruited trained and used in the industry. He then shows how inexperienced workers are convinced to lease a truck and to work as independent contractors. He explains how deregulation and collective action by employers transformed trucking’s labor markets--once dominated by the largest and most powerful union in US history--into an important example of the costs of contemporary labor markets for workers and the general public.
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