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HOT ! 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティグラファイトデザインラウネ RAUNE HYBRID シャフト

※www.thesurvivalcorps.com 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております!
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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティグラファイトデザインラウネ RAUNE HYBRID シャフトの詳細情報

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

第一ゴルフはProgressの正規取扱店です

おすすめチューンナップ一覧
 
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


BB6 ユーティリティ
ENDLESS AMBITION

BB6 ユーティリティ 飛びの構造

1.高弾道・高初速を実現
BB6ドライバー、FWで採用したベローズクラウン構造をUTでも採用。この構造によりクラウンとソールのデュアルベローズ構造でクラウンの反発力を高めて高弾道・高初速を実現。
2.重心コントロール設計
ソール中央部とトゥ・ヒールに比重の重いタングステンスチールを配し、低く深い重心でUTに適切な重心位置を実現。
3.アジャスター&ツインウェイトでミート率アップ
ネックアジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールウエイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率・方向性をアップ。
ベローズ構造による高初速の実現

ベローズ構造をクラウン中央部ヘブリッジ状に配し、インパクト時のソールとクラウンのたわみ幅を最大化した事により、ポディ全体でパワーを溜め込み、溜め込んだパワーを吐き出すことでボールの初速をアップさせます。またBB4 UTと比較して、ソール蛇腹部の位置をフェース寄りに5mm近づけた事により、インパクト時のパワーを直接ベローズソールに伝えられる事でソールのたわみ量を大きくして更に初速が出るように改良しました。
反発力アップ&低重心化を実現

BB6 FWで採用している軽比重高強度のTi6-4チタンをポディに採用。クラウン部にはブリッジ伏に蛇腹構造を取り入れる事で、ソールとクラウンのデュアルベローズ構造で反発力のアップを実現しました。また軽量で高強度カーボンクラウンでパワーブリッジ構造を隠す事により、外観のイメージを損なわずアドレスに集中できます。ソール中央部には高比重のタングステンプレート(85g)とトウ(4g)・ヒール(6g)にウェイトを配する事で低重心化に成功しました。
ジャストミートアジャスター&トゥ・ヒールウェイト

ネック調整機能でユーザーに合うスペックとトゥ・ヒールのウェイトの変更で、振り心地の調整によりミート率および方向性をアップすることが可能です。
ジャストミートアジャスター構造により、ロフト、ライ角、フェース角の調整が可能となり、スウィングやプレーするゴルフ場に合わせて飛びや方向性の調整ができます。
また、トゥ・ヒールに装着されているウェイトの変更による重心位置の調整で、振り心地やミート率、方向性の調整も可能です。

BB6 ユーティリティ 重心位置
BB6 ユーティリティ スペック

ラウネ ハイブリッド
RAUNE HYBRID

カーボンの設計自由度を活かした最適性能を
ハイブリッド、アイアン、ウェッジへ


ハイブリッド、ロングアイアンでは球を上がりやすく設計。
ショートアイアン、ウェッジでは撓り戻りをやや抑え、弾道のコントロールを重視し安定感を。
プレーヤーの感性に応えるRAUNEシリーズ、新登場

プロが体感した圧倒的な違い

「かなり操作性が上がったと思います。ウェッジのような感じでいろんな球が打てる。」
「しなりが全然違う。」
「ボールの飛び方にスピンが入ってる感じ。フライヤーにならなさそう。」
「ボールをグーっと拾ってくれる感じプラス、ボールを捕まえてくれるという要素も入っている」
「ハードという概念は消えています、一切ない。」
「ハイブリットが苦手、上がらない・捕まらないという人にとってはまさに救世主」
ラウネ ハイブリッド スペック
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